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La Eurocámara rechaza el encarecimiento de los permisos de emisión de CO2

El Parlamento Europeo rechaza la propuesta de congelar las subastas de los permisos de emisión de CO2 fue rechazada por 334 votos frente a 315 y 63 abstenciones y volverá ahora a la Comisión de Medio Ambiente de la Eurocámara.

Los diputados que se opusieron al plan piden una reforma más profunda del Sistema de Mercado de emisiones y consideran que intervenir en la oferta de créditos puede perjudicar la confianza de los actores en el sistema. También entre los eurodiputados, los hay que alertan de que un incremento en el precio del carbono puede poner en peligro la competitividad de la industria europea y se traduciría en un incremento de la factura eléctrica de los hogares.

Aquellos a favor de la propuesta consideran que al elevar el precio del carbono se impulsaría la transición de la Unión Europea hacia una economía más ecológica al estimular la inversión y la innovación. Un precio más elevado podría ayudar también a equilibrar el precio del mercado de emisiones comunitario con el de otras regiones.

Pescanova, ya duraba mucho la multinacional gallega

Esta mañana leí  en el diario chileno online Aqua que se hacía eco de la noticia, publicada hoy también en Faro de Vigo, lo que parece ser la maniobra de Fernandez de Sousa para dejar de ser accionista de la empresa que preside y  pasar a engrosar la lista de  los acreedores de la multinacional gallega.  Seguir leyendo Pescanova, ya duraba mucho la multinacional gallega

La calidad del aire en el Estado español durante 2011, de Ecologistas en Acción

En los informes de Ecologistas en Acción sobre La calidad del aire en el Estado español durante 2011, o el de La calidad del aire en la ciudad e Madrid durante 2011, se destacan observaciones muy interesantes respecto al aire que respiramos en las grandes ciudades españolas, y en las que no son tan grandes también.  En el primero de los dos informes se hace referencia a que los costes derivados de la contaminación atmosférica representan entre un 1,7% y un 4,7% del PIB español, lo que equivale a un gasto entre 413 y 1.125 euros por habitante y año (según el Observatorio de la sostenibilidad en España en 2007).

El uso indiscriminado del coche dentro la ciudad vuelve a ser uno de los principales actores de tal despropósito con nuestra salud y parece que también contra nuestros bolsillos públicos.

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El mercado de derechos de emisiones ¿otro que se ha contagiado de la burbuja inmobiliaria?

El mercado de emisiones de dióxido de carbono que se auspició bajo el Protocolo de Kioto se ralentizó en 2010 según la noticia que leo en El Pais: Kioto languidece y la ONU prevé aún más calentamiento. Las emisiones que se negociaron en el mercado de derechos de contaminación (llamemos a las cosas por su nombre) se redujeron un 5% respecto a las negociadas en el año 2009.

Vaya, parece que no sólo la ley de la oferta y la demanda están fallando el el mercado de capitales, en el interbancario, en el de dinero y en muchos otros, cito éstos del financiero porque son los más “in” últimamente y están en boca de todos nosotros ignorantes  en la doctrina del librecambio.

Si el maestro, el Gran Adam Smith levantara la cabeza comprobaría que la mano invisible parece haber desaparecido y se vislumbra la garra del especulador.

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La crispación de la crisis

Se puede leer hoy en europapress.es
LA QUIEBRA DE UN PAÍS DE LA EUROZONA, POCO PROBABLE.
Black Rock (una de las mayores gestoras de fondos del mundo) considera que la probabilidad de que quiebre algún país de la zona euro es “extremadamente baja e improbable” en un horizonte de tres años.
Sin embargo, aboga por que las autoridades de política económica de la zona euro actúen “con prestancia y de forma unida” para prestar apoyo a los países que han de hacer esfuerzos para avanzar en el control del déficit público.
BlackRock,  está reduciendo su tenencia de deuda de Irlanda, Grecia y España, hasta que mejoren las oportunidades de inversión en renta fija en el mercado  de estos tres países.
¡¡Por favor!!, sigamos especulando que por el momento la maquinaria aguanta.
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